集装袋和吨装袋一样吗-淄博吨装袋-青岛进通包装：

本实用新型属于货物装卸工具，特别涉及一种新型适合复合肥装卸用的强度好耐磨损的柔性软托盘。

【背景技术】

[0002]目前，市场上流通的货物装卸工具托盘为钢制托盘，木制托盘，塑料托盘，复合材料托盘以及纸制托盘，这些托盘都为硬质性、没有灵活性、成本高、维修费用高、不能回收再利用。

[0003]中国专利CN202016622U公开了一种柔性集装软托盘，将一大环形吊带按“#”形固定在托盘底的底部，形成四个吊环，每个吊环的中部固定有控制环，控制环上滑动连接有绑扎活扣带，绑扎活扣带与对角绑扎活扣带相连，每个吊环的中部固定有保护套。这样的软托盘解决了现有托盘硬质性，没有灵活性，成本高的问题，但是我们知道，复合肥在装卸时，都是包装成一小袋(100斤一袋)，吨装袋，为了提高效率，一般都采用将四袋复合肥平铺在软托盘底上(四袋形成方形)然后再在上面叠加的方式，在吊装货物时，重力往往集中在软托盘的中心，向中心挤压，这样呈“#”排布的软托盘，在中心没有保护，强度差，易损坏。

解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成，各承重横梁相互平行，各承重横梁相互平行，半吨装袋，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，淄博吨装袋，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。

[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。

[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。

[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部，集装袋和吨装袋一样吗，横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度，以不损伤吨袋为度。.

目前市场上流通的货物装卸工具托盘为钢制托盘、木制托盘、塑料托盘、复合材料托盘以及纸制托盘。这些托盘都为硬质性，没有灵活性、成本高、维修费用高、不能回收再利用。

发明内容为了克服目前技术存在的问题，本实用新型提出了一种柔性集装化软托盘。本实用新型拟采取的技术方案为一种柔性集装化软托盘，其特征在于将一大环形吊带按“井” 形固定在软托盘底(3)的底部，形成四个吊环(1)，每个吊环(1)的中部固定有控制环(4)， 控制环(4)上滑动连接有绑扎活扣带(2)，绑扎活扣带(2)与对角绑扎活扣带(2)相连，每个吊环(1)的中部固定有保护套(5)。本实用新型主要用于小袋货物的集中装卸和运输，先将小袋货物搬运在软托盘底(3)上，拉起吊环(1)，将绑扎活扣带(2)对角固定，利用叉车上的两个叉角穿进吊环(1)，启动叉车，即可搬运货物。控制环(4)和绑扎活扣带(2)起防滑和掉落作用，保护套(5)起吊环(1)与叉车的叉角接触时保护作用。吊环(1)和软托盘底(3) 采用高拉力强度的材料制作。本实用新型解决了对数量大、重量较轻的袋装货物的集中装运和因装卸需要的大量人工，节约了装卸费用，该托盘可反复使用，不能再使用时可回收再利用，利于环保，并具有存储、使用方便，不占用存储空间的优点。

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